Kvalitāte krītas arī daudzo nepabeigto projektu dēļ. 2005. gadā Valsts būvinspekcija izsniegusi apmēram 3,5 tūkstošus būvatļauju nepabeigtiem projektiem. Likums šobrīd atļauj būvēt ēku, ja sagatavots tikai skiču projekts un tā dēvētā nulles cikla projekts, kam izdarīta ekspertīze. Praktiski tas nozīmē, ka tehnisko projektu gatavo tikai pamatiem un labākajā gadījumā pāris nesošajām konstrukcijām, tam obligāti jābūt sagatavotam tikai līdz grīdas līmenim. Tālāk var būvēt bez tehniskā projekta, līdz ar to celtniecības gaitā rodas dažādas problēmas, kuras būvnieki risina kā prazdami.



Cenšas "uzraut" ātrāk



Valsts būvinspekcijas priekšnieks Leonīds Jākobsons piekrīt, ka būvniecības kvalitāte pasliktinās. Bez jau minētajiem iemesliem viņš atzīmēja faktu, ka pasūtītāji bieži diktē dzelžainus noteikumus celtniecības termiņa izpildei un par katru nokavēto dienu atbilstoši līgumam prasa tūkstošiem latu lielas soda naudas. Būvnieki savukārt mēģina iekļauties grafikā par katru cenu, rezultātā bieži pieļaujot paviršības. Arī atkāpšanās no prasības pēc pilna tehniskā projekta izdarīta, lai paātrinātu celtniecību, jo projektēšana var ievilkties daudzus mēnešus. L. Jākobsons informē, ka Rīgas dome ierosinājusi sekot Zviedrijas piemēram, kur vispār tiek pieprasīts tikai skiču projekts. Tomēr būvinspekcija uzskata, ka Latvijā šādu kārtību piemērot nevar, jo atšķirībā no Zviedrijas trūkst lielu un labi attīstītu būvvalžu, kas kontrolētu celtniecību. Turklāt projektu skaits Rīgā šobrīd ir tik liels, ka Pilsētas būvvalde mazā darbinieku skaita dēļ fiziski nespēj izsekot līdzi notiekošajam.



Iesaka veidot ministriju



Rīgas Tehniskās universitātes būvmateriālu lietošanas celtniecībā profesoru grupas vadītājs docents Juris Biršs RB apliecina, ka mūsdienās būvmateriālu kvalitāte ir augsta – ražotāji cenšas saņemt visus vajadzīgos sertifikātus un akreditācijas, lai spētu konkurēt tirgū. Arī viņš uzsver, ka galvenās problēmas rada labu darba roku trūkums: "Pat lielās būvniecības haizivis nevar savākt pietiekami kvalificētu darbaspēku. Rezultātā neizdevies sportists vai aktieris ņem un flīzē." Profesors uzsver, ka nepieciešams veidot būvniecības ministriju un tad vismaz būtu viena atbildīgā institūcija, kurai "klupt krāgā" un prasīt nozares sakārtošanu. Šāda ministrija bijusi arī pirmās Latvijas brīvvalsts laikā, turklāt jāņem vērā, ka būvniecībā gūtā peļņa šobrīd ir lielāka nekā tradicionāli attīstītajā mežsaimniecības nozarē.



Līdzīgs viedoklis ir M. Straumem, kurš informē, ka par ieceri veidot būvindustrijas vai būvniecības ministriju jau runājis ar premjeru Aigaru Kalvīti (TP) un Ekonomikas ministrijas vadību, kuri izrādījuši sapratni un atsaucību. Būvinženieris uzskata - lai atrisinātu problēmas, vispirms jāsakārto likumdošana. Šobrīd tas nav izdarāms, jo trūkst viena likumu izstrādātāja: par nozari daļēji atbild Ekonomikas, Vides un Pašvaldību lietu un reģionālās attīstības ministrija, bet dažos gadījumos, piemēram, tiltu būvniecībā – arī Satiksmes ministrija.



***



Der zināt!



Sūdzības par nekvalitatīviem būvniecības darbiem, kā arī par citiem patērētāju tiesību pārkāpumiem var iesniegt Patērētāju tiesību aizsardzības centrā Rīgā, K. Valdemāra ielā 157. Sīkāku informāciju var iegūt pa tālruni 7212688, un daudzi fakti par patērētāju tiesībām atrodami centra mājas lapā www.ptac.gov.lv.